Rennlizenz (Radsport)

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Rennlizenz (Radsport)

Eine Rennlizenz, auch Lizenz oder Radsportlizenz, ist im Radsport die Erlaubnis, an bestimmten Radrennen teilzunehmen und gleichzeitig Best├Ątigung, dass der Inhaber sich verpflichtet, die Reglements des jeweiligen Verbandes zu beachten. In Deutschland wird die Rennlizenz durch den Bund Deutscher Radfahrer (BDR) ausgestellt, die Voraussetzung ist die Zugeh├Ârigkeit zu einem Radsportverein bzw. einem Verein mit Radsportabteilung, der Mitglied des BDR ist. Vorteile hat die Rennlizenz au├čerdem hinsichtlich des Versicherungsschutzes.

Wie bekommt man eine Rennlizenz?

Jeder kann eine Rennlizenz beantragen, es gibt keine Qualifikation oder ├ähnliches. Den Lizenzantrag stellt der Verein direkt an den jeweils zust├Ąndigen Landesverband, die Zustellung dauert danach ca. drei bis vier Wochen, w├Ąhrend des Jahreswechsels m├Âglicherweise l├Ąnger. Als Einzelfahrer ohne Teamzugeh├Ârigkeit ist es nicht m├Âglich, eine Lizenz zu erhalten.

Wie teuer ist eine Rennlizenz?

Die Geb├╝hr f├╝r eine Lizenz ist vom Landesverband abh├Ąngig, wird jedoch oftmals vom Verein ├╝bernommen.

Welche Rennlizenzen gibt es? Wie steigt man auf und ab?

Die Lizenzklassen sind normalerweise nach dem Alter eingeteilt. Zu welcher Altersklasse Du aktuell geh├Ârst, kannst Du hier nachlesen.

Bei der „Elite“-Klasse der M├Ąnner (23 bis 39 Jahre) gibt es au├čerdem die Aufteilung in die Leistungsklassen A, B und C. Wer eine Lizenz nimmt, ist automatisch C-Fahrer und kann mithilfe eines Siegs oder f├╝nf Platzierungen auf Position 2 bis 10 aufsteigen.

Wer der A- oder B-Klasse angeh├Ârt, braucht einen Sieg oder drei Platzierungen zwischen Rang 2 und 10, um in der n├Ąchsten Saison nicht abzusteigen.

 

F├╝r welche Rennen braucht man eine Rennlizenz?

Mit der Rennlizenz kann man in Deutschland an allen von BDR-Vereinen angebotenen Radsportveranstaltungen teilnehmen, die eine Lizenz voraussetzen, international sind es UCI-Veranstaltungen. Ob eine Lizenz n├Âtig ist, wird in der Ausschreibung des jeweiligen Rennens beschrieben. F├╝r Breitensportveranstaltungen wie RTFs, CTFs oder Permanente ist keine Lizenz n├Âtig.

Welche Rennen es f├╝r Lizenzfahrer in Deutschland gibt, ist im Rennkalender auf Rad-Net.de ersichtlich.

Wichtig f├╝r Lizenzfahrer: Bei einigen Rennen d├╝rfen Lizenzfahrer nicht teilnehmen. Dazu geh├Âren Hobbyrennen sowie teilweise auch Jedermannrennen, je nach Ausschreibung.

Braucht man ein Team?

Nein, man kann auch als Einzelfahrer bei Lizenzrennen starten. Jedoch gibt es die M├Âglichkeit, sich mithilfe einer Renngemeinschaft auch mit Fahrern anderer Vereine zu einem Team zusammenzutun.

 

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