Kommentare zu: Bianchi Vintage-Rennrad restaurieren: Gegen den Rost! https://ciclista.net/bianchi-vintage-rennrad-restaurieren-gegen-den-rost/ Radsport Blog > Tipps, Tests und Touren Wed, 08 Apr 2026 20:59:20 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 Von: 🚲 Eroica Montalcino: Leiden & Genießen beim Vintage-Radrennen - Ciclista.net https://ciclista.net/bianchi-vintage-rennrad-restaurieren-gegen-den-rost/#comment-3766 Wed, 21 Jun 2023 13:55:38 +0000 https://ciclista.net/?p=7791#comment-3766 🚲 Auch interessant: Bianchi Vintage-Rennrad restaurieren: Gegen den Rost! […]]]> […] ❤🚲 Auch interessant: Bianchi Vintage-Rennrad restaurieren: Gegen den Rost! […]

]]> Von: Tomin https://ciclista.net/bianchi-vintage-rennrad-restaurieren-gegen-den-rost/#comment-3458 Tue, 23 Aug 2022 13:34:11 +0000 https://ciclista.net/?p=7791#comment-3458 Moin Moin,

ist wirklich schön geworden.
Seit nicht all zu langer Zeit bin ich ebenfalls Besitzer eines Rekord 845.
Es ist bei weitem nicht in einem so traurigen Zustand wie deines ursprünglich war, hat aber leider einige Macken im Lack und hier und da erste Rost bildung.
Deshalb habe ich mich dazu entschlossen das Rad einmal komplett neu zu lackieren.

Bei meiner Suche nach den Rekord 845 decals finde ich leider nicht die originalen, könntest du mir verraten wo du deine bekommen hast?

Liebe Grüße und gute Fahrt,
Tomin

]]> Von: Steffen Jurisch https://ciclista.net/bianchi-vintage-rennrad-restaurieren-gegen-den-rost/#comment-3432 Wed, 06 Jul 2022 08:19:02 +0000 https://ciclista.net/?p=7791#comment-3432 mh, frag nicht wie ich auf deine Seite kam, ich hatte so einen Newsletter in meinen Mails von dem ich nciht wußte ob ich ihn abboniert habe – egal. So bin ich auf deine Seite und den Artikel hier gestossen. Da ich ebenfalls ein leidenschaftlicher RR-Fahrer bin und ebenfalls RR-Schrauber muss ich förmlich meinen Senf dazu geben. Ich habe bereits mehrere RR-Oldtimer vor der Schrottpresse gerettet und restauriert, von daher 😉 mindestens zwei Tipps für deine nächsten Projekte.
1. Chrom kann man leichter und besser aufarbeiten mit Hilfe von Alupapier und Cola – macht jeder Harley Freak ebenso und die müssen es schließlich wissen. 🙂
2. Rost hälst du mit dieser Methode eher nicht auf, wenn überhaupt, dann verlangsamt sich das ausbreiten eventuell um ein paar Wochen. Die bessere Methode wäre gewesen, den Rahmen zu sandstrahlen, den alten Lack runter und gleichzeitig den Rost, dann den Rahmen mit 1000er Schmiergelpapier nachbearbeiten und dann neu lackieren – geht mit Fahrradlack von urban-zweirad.de super einfach…
Ach ja, letzte Bemerkung… ich würde die Wäscheleinen noch auf ein Minimum einkürzen, der reinen Optik wegen.

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