<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>🚲 Podcast - Alle Beiträge | Radsport Blog Ciclista.net</title>
	<atom:link href="https://ciclista.net/tag/podcast/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ciclista.net/tag/podcast/</link>
	<description>Radsport Blog &#62; Tipps, Tests und Touren</description>
	<lastBuildDate>Fri, 29 Mar 2019 18:10:59 +0000</lastBuildDate>
	<language>de</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.5</generator>

<image>
	<url>https://ciclista.net/wp-content/uploads/cropped-Favicon-2-32x32.png</url>
	<title>🚲 Podcast - Alle Beiträge | Radsport Blog Ciclista.net</title>
	<link>https://ciclista.net/tag/podcast/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Zu Gast im Fahrrad-Podcast &#8222;Regines Radsalon&#8220;</title>
		<link>https://ciclista.net/zu-gast-im-fahrrad-podcast-regines-radsalon/</link>
					<comments>https://ciclista.net/zu-gast-im-fahrrad-podcast-regines-radsalon/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Carolyn Ott-Friesl]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Jan 2018 18:18:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Fahrrad]]></category>
		<category><![CDATA[In eigener Sache]]></category>
		<category><![CDATA[Frauen Rennradblog - Tipps & Lesestoff & Tests für Frauen]]></category>
		<category><![CDATA[Podcast]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ciclista.net/?p=5640</guid>

					<description><![CDATA[<p>Regine kenne ich gefühlt schon ewig, ob über Twitter, ihren Blog oder ihren Podcast &#8222;Regines Radsalon&#8220;&#8211; aber ein persönliches Treffen haben wir tatsächlich erst diesen Sonntag zum ersten Mal zustande gebracht. Dieses Wochenende war ich bei den Sixdays in Berlin und durfte danach noch zu Gast sein in der 57. Folge von &#8222;Regines Radsalon&#8220;, in...</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://ciclista.net/zu-gast-im-fahrrad-podcast-regines-radsalon/">Zu Gast im Fahrrad-Podcast &#8222;Regines Radsalon&#8220;</a> erschien zuerst auf <a href="https://ciclista.net">Ciclista.net</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<figure id="attachment_5641" aria-describedby="caption-attachment-5641" style="width: 183px" class="wp-caption alignright"><a href="http://radsalon.regine-heidorn.de/rr057-herzlichen-glueckwunsch-zum-geburtstag-carolyn-vom-blog-ciclista/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img decoding="async" class="wp-image-5641" src="https://ciclista.net/wp-content/uploads/2018/01/Logo-Regines-Radsalon.jpg" alt="" width="183" height="183" srcset="https://ciclista.net/wp-content/uploads/2018/01/Logo-Regines-Radsalon.jpg 960w, https://ciclista.net/wp-content/uploads/2018/01/Logo-Regines-Radsalon-150x150.jpg 150w, https://ciclista.net/wp-content/uploads/2018/01/Logo-Regines-Radsalon-300x300.jpg 300w, https://ciclista.net/wp-content/uploads/2018/01/Logo-Regines-Radsalon-768x768.jpg 768w, https://ciclista.net/wp-content/uploads/2018/01/Logo-Regines-Radsalon-600x600.jpg 600w, https://ciclista.net/wp-content/uploads/2018/01/Logo-Regines-Radsalon-160x160.jpg 160w, https://ciclista.net/wp-content/uploads/2018/01/Logo-Regines-Radsalon-320x320.jpg 320w" sizes="(max-width: 183px) 100vw, 183px" /></a><figcaption id="caption-attachment-5641" class="wp-caption-text"><a href="http://radsalon.regine-heidorn.de/rr057-herzlichen-glueckwunsch-zum-geburtstag-carolyn-vom-blog-ciclista/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Hier klicken, um direkt zum Podcast zu kommen.</a></figcaption></figure>
<p>Regine kenne ich gefühlt schon ewig, ob über <a href="https://twitter.com/regineheidorn" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Twitter</a>, ihren <a href="http://regine-heidorn.de/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Blog </a>oder ihren <a href="http://radsalon.regine-heidorn.de" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Podcast &#8222;Regines Radsalon&#8220;</a>&#8211; aber ein persönliches Treffen haben wir tatsächlich erst diesen Sonntag zum ersten Mal zustande gebracht. Dieses Wochenende war ich bei den Sixdays in Berlin und durfte danach noch zu Gast sein in der 57. Folge von &#8222;Regines Radsalon&#8220;, in dem Regine mit ihren Gästen übers Radfahren redet. Ich bin Hörerin der ersten Stunde und nahm die Einladung in den Radsalon natürlich sehr gerne an. Mein zweiter Auftritt in einem Fahrrad-Podcast nach <a href="https://ciclista.net/zu-gast-velohome-fahrrad-podcast/">Velohome</a>. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f642.png" alt="🙂" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>
<p>Warum ich Sixdays und Radrennen generell einfach wunderbar finde, wie Regine ihr erstes Bahnrennen gemeistert hat und wie es zum Beitrag &#8222;<a href="https://ciclista.net/radsport-und-beziehung-mit-dem-einklicken-begann-der-krieg/">Radsport und Beziehung</a>&#8220; kam, <a href="http://radsalon.regine-heidorn.de/rr057-herzlichen-glueckwunsch-zum-geburtstag-carolyn-vom-blog-ciclista/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">das hört Ihr hier.</a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Viel Spaß, ich freu mich über Euer Feedback!</p>
<p>https://www.instagram.com/p/BegS3e1jR5K/?taken-by=anders_von_hadern</p>
<ul class="shariff-buttons theme-round orientation-horizontal buttonsize-medium"><li class="shariff-button facebook shariff-nocustomcolor" style="background-color:#4273c8"><a href="https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fzu-gast-im-fahrrad-podcast-regines-radsalon%2F" title="Bei Facebook teilen" aria-label="Bei Facebook teilen" role="button" rel="nofollow" class="shariff-link" style="; background-color:#3b5998; color:#fff" target="_blank"><span class="shariff-icon" style=""><svg width="32px" height="20px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 18 32"><path fill="#3b5998" d="M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z"/></svg></span></a></li><li class="shariff-button twitter shariff-nocustomcolor" style="background-color:#595959"><a href="https://twitter.com/share?url=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fzu-gast-im-fahrrad-podcast-regines-radsalon%2F&text=Zu%20Gast%20im%20Fahrrad-Podcast%20%E2%80%9ERegines%20Radsalon%E2%80%9C&via=CarolynFriesl" title="Bei X teilen" aria-label="Bei X teilen" role="button" rel="noopener nofollow" class="shariff-link" style="; background-color:#000; color:#fff" target="_blank"><span class="shariff-icon" style=""><svg width="32px" height="20px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 24 24"><path fill="#000" d="M14.258 10.152L23.176 0h-2.113l-7.747 8.813L7.133 0H0l9.352 13.328L0 23.973h2.113l8.176-9.309 6.531 9.309h7.133zm-2.895 3.293l-.949-1.328L2.875 1.56h3.246l6.086 8.523.945 1.328 7.91 11.078h-3.246zm0 0"/></svg></span></a></li><li class="shariff-button pinterest shariff-nocustomcolor" style="background-color:#e70f18"><a href="https://www.pinterest.com/pin/create/link/?url=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fzu-gast-im-fahrrad-podcast-regines-radsalon%2F&media=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F06%2FVelohome-Podcast.jpg&description=Zu%20Gast%20im%20Fahrrad-Podcast%20%E2%80%9ERegines%20Radsalon%E2%80%9C" title="Bei Pinterest pinnen" aria-label="Bei Pinterest pinnen" role="button" rel="noopener nofollow" class="shariff-link" style="; background-color:#cb2027; color:#fff" target="_blank"><span class="shariff-icon" style=""><svg width="32px" height="20px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 27 32"><path fill="#cb2027" d="M27.4 16q0 3.7-1.8 6.9t-5 5-6.9 1.9q-2 0-3.9-0.6 1.1-1.7 1.4-2.9 0.2-0.6 1-3.8 0.4 0.7 1.3 1.2t2 0.5q2.1 0 3.8-1.2t2.7-3.4 0.9-4.8q0-2-1.1-3.8t-3.1-2.9-4.5-1.2q-1.9 0-3.5 0.5t-2.8 1.4-2 2-1.2 2.3-0.4 2.4q0 1.9 0.7 3.3t2.1 2q0.5 0.2 0.7-0.4 0-0.1 0.1-0.5t0.2-0.5q0.1-0.4-0.2-0.8-0.9-1.1-0.9-2.7 0-2.7 1.9-4.6t4.9-2q2.7 0 4.2 1.5t1.5 3.8q0 3-1.2 5.2t-3.1 2.1q-1.1 0-1.7-0.8t-0.4-1.9q0.1-0.6 0.5-1.7t0.5-1.8 0.2-1.4q0-0.9-0.5-1.5t-1.4-0.6q-1.1 0-1.9 1t-0.8 2.6q0 1.3 0.4 2.2l-1.8 7.5q-0.3 1.2-0.2 3.2-3.7-1.6-6-5t-2.3-7.6q0-3.7 1.9-6.9t5-5 6.9-1.9 6.9 1.9 5 5 1.8 6.9z"/></svg></span></a></li><li class="shariff-button whatsapp shariff-nocustomcolor shariff-mobile" style="background-color:#5cbe4a"><a href="https://api.whatsapp.com/send?text=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fzu-gast-im-fahrrad-podcast-regines-radsalon%2F%20Zu%20Gast%20im%20Fahrrad-Podcast%20%E2%80%9ERegines%20Radsalon%E2%80%9C" title="Bei Whatsapp teilen" aria-label="Bei Whatsapp teilen" role="button" rel="noopener nofollow" class="shariff-link" style="; background-color:#34af23; color:#fff" target="_blank"><span class="shariff-icon" style=""><svg width="32px" height="20px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 32 32"><path fill="#34af23" d="M17.6 17.4q0.2 0 1.7 0.8t1.6 0.9q0 0.1 0 0.3 0 0.6-0.3 1.4-0.3 0.7-1.3 1.2t-1.8 0.5q-1 0-3.4-1.1-1.7-0.8-3-2.1t-2.6-3.3q-1.3-1.9-1.3-3.5v-0.1q0.1-1.6 1.3-2.8 0.4-0.4 0.9-0.4 0.1 0 0.3 0t0.3 0q0.3 0 0.5 0.1t0.3 0.5q0.1 0.4 0.6 1.6t0.4 1.3q0 0.4-0.6 1t-0.6 0.8q0 0.1 0.1 0.3 0.6 1.3 1.8 2.4 1 0.9 2.7 1.8 0.2 0.1 0.4 0.1 0.3 0 1-0.9t0.9-0.9zM14 26.9q2.3 0 4.3-0.9t3.6-2.4 2.4-3.6 0.9-4.3-0.9-4.3-2.4-3.6-3.6-2.4-4.3-0.9-4.3 0.9-3.6 2.4-2.4 3.6-0.9 4.3q0 3.6 2.1 6.6l-1.4 4.2 4.3-1.4q2.8 1.9 6.2 1.9zM14 2.2q2.7 0 5.2 1.1t4.3 2.9 2.9 4.3 1.1 5.2-1.1 5.2-2.9 4.3-4.3 2.9-5.2 1.1q-3.5 0-6.5-1.7l-7.4 2.4 2.4-7.2q-1.9-3.2-1.9-6.9 0-2.7 1.1-5.2t2.9-4.3 4.3-2.9 5.2-1.1z"/></svg></span></a></li><li class="shariff-button mailto shariff-nocustomcolor" style="background-color:#a8a8a8"><a href="mailto:?body=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fzu-gast-im-fahrrad-podcast-regines-radsalon%2F&subject=Zu%20Gast%20im%20Fahrrad-Podcast%20%E2%80%9ERegines%20Radsalon%E2%80%9C" title="Per E-Mail versenden" aria-label="Per E-Mail versenden" role="button" rel="noopener nofollow" class="shariff-link" style="; background-color:#999; color:#fff"><span class="shariff-icon" style=""><svg width="32px" height="20px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 32 32"><path fill="#999" d="M32 12.7v14.2q0 1.2-0.8 2t-2 0.9h-26.3q-1.2 0-2-0.9t-0.8-2v-14.2q0.8 0.9 1.8 1.6 6.5 4.4 8.9 6.1 1 0.8 1.6 1.2t1.7 0.9 2 0.4h0.1q0.9 0 2-0.4t1.7-0.9 1.6-1.2q3-2.2 8.9-6.1 1-0.7 1.8-1.6zM32 7.4q0 1.4-0.9 2.7t-2.2 2.2q-6.7 4.7-8.4 5.8-0.2 0.1-0.7 0.5t-1 0.7-0.9 0.6-1.1 0.5-0.9 0.2h-0.1q-0.4 0-0.9-0.2t-1.1-0.5-0.9-0.6-1-0.7-0.7-0.5q-1.6-1.1-4.7-3.2t-3.6-2.6q-1.1-0.7-2.1-2t-1-2.5q0-1.4 0.7-2.3t2.1-0.9h26.3q1.2 0 2 0.8t0.9 2z"/></svg></span></a></li></ul></div><p>Der Beitrag <a href="https://ciclista.net/zu-gast-im-fahrrad-podcast-regines-radsalon/">Zu Gast im Fahrrad-Podcast &#8222;Regines Radsalon&#8220;</a> erschien zuerst auf <a href="https://ciclista.net">Ciclista.net</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ciclista.net/zu-gast-im-fahrrad-podcast-regines-radsalon/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>3</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Die Velo-Links am Montag (51)</title>
		<link>https://ciclista.net/die-velo-links-am-montag-51/</link>
					<comments>https://ciclista.net/die-velo-links-am-montag-51/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Carolyn Ott-Friesl]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Dec 2015 04:00:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Velo-Links]]></category>
		<category><![CDATA[E-Bike]]></category>
		<category><![CDATA[Podcast]]></category>
		<category><![CDATA[Tour de France]]></category>
		<category><![CDATA[Transcontinental]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ciclista.net/?p=2090</guid>

					<description><![CDATA[<p>Was zu lesen, was zu sehen, was zu hören? Hier gibt’s jeden Montag eine Linksammlung zum Thema Radsport. Du möchtest die Velo-Links und Hinweise auf neue Ciclista-Beiträge jede Woche ganz bequem als E-Mail-Newsletter erhalten? Hier abonnieren! &#160; Chris Froome wollte alle Zweifel ausräumen. Der zweimalige Toursieger veröffentlichte diese Woche im Magazin &#8222;Esquire&#8220; umfangreiche Leistungsdaten. (chrisfroome.esquire.co.uk)...</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://ciclista.net/die-velo-links-am-montag-51/">Die Velo-Links am Montag (51)</a> erschien zuerst auf <a href="https://ciclista.net">Ciclista.net</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: left;">Was zu lesen, was zu sehen, was zu hören? Hier gibt’s jeden Montag eine Linksammlung zum Thema Radsport.</p>
<p style="text-align: justify;">Du möchtest die Velo-Links und Hinweise auf neue Ciclista-Beiträge jede Woche ganz bequem als E-Mail-Newsletter erhalten? <a href="https://ciclista.net/newsletter/" target="_blank">Hier abonnieren!</a></p>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Chris Froome wollte alle Zweifel ausräumen.</strong> Der zweimalige Toursieger veröffentlichte diese Woche im Magazin &#8222;Esquire&#8220; umfangreiche Leistungsdaten. (<a href="http://chrisfroome.esquire.co.uk/" target="_blank">chrisfroome.esquire.co.uk</a>) Alle sind sich einig: Die Daten sind außergewöhnlich, sie bewegen sich an der Grenze dessen, was für Menschen möglich ist. Doch das ist durchaus erwartbar bei einem Toursieger und im Vergleich zu früheren Daten durchaus plausibel. Aber beweisen diese Daten, dass Chris Froome sauber ist? Das bezweifeln Journalisten wie Trainingswissenschaftler, die darüber hinaus bemängeln, dass signifikante Daten fehlen bzw. dass die Daten ohne langfristige Vergleichswerte ohnehin wenig aussagekräftig sind. (<a href="http://www.cyclingweekly.co.uk/news/latest-news/what-can-we-learn-from-chris-froomes-physiological-test-data-202691" target="_blank">cyclingweekly.co.uk</a>) (<a href="http://www.radsport-news.com/sport/sportnews_96353.htm" target="_blank">radsport-news.com</a>)</p>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>In der Natur des Transcontinental Race liegt es, wunderbare Abenteuergeschichten hervorzubringen.</strong> Bei dem Rennen, das in diesem Jahr von Flandern nach Istanbul führte, ist keine Unterstützung oder Betreuung erlaubt. Die Teilnehmer können jeden Tag so viel oder wenige Kilometer fahren, wie sie möchten und müssen sich selbst um Unterkunft, Verpflegung und die Streckenplanung kümmern. Nur einige, in ganz Europa verstreute Checkpoints müssen unterwegs angefahren werden, um gewertet zu werden. Schlechte Straßen, schwierige Navigation und wilde Hunde: Davon berichtet Andreas Thier in einem ellenlangen und lesenswerten Bericht. (<a href="http://www.grisocomodo.de/transcon-race-2015.html" target="_blank">grisocomodo.de</a>) Danke an <a href="http://www.twitter.com/harald_legner" target="_blank">Harald Legner</a> für den Tipp!</p>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Was ich an Twitter so liebe? Man bekommt auf ziemlich viele Fragen ziemlich gute Antworten.</strong> Als ich letzte Woche nach Podcasts fragte, bekam ich einige sehr gute Antworten &#8211; darunter sogar einen ganzen Blogeintrag! Boris Hendrik sammelt zehn englischsprachige Radsport-Podcasts, die ich in den nächsten Wochen mal unter die Lupe nehme. (<a href="http://www.unterlenker.com/2015/12/radsport-podcasts.html" target="_blank">unterlenker.com</a>) Natürlich gibt&#8217;s aber auch sehr gute deutschsprachige Rad-Podcasts, allen voran <a href="http://velohome.de/" target="_blank">Velohome</a>, <a href="http://fahrrad.io/" target="_blank">Fahrradio</a> und <a href="http://detektor.fm/serien/antritt" target="_blank">Antritt</a>.</p>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Herausforderung, das muss nicht nur ein großes Rennen sein.</strong> Regelmäßiges Wintertraining, Schrauben am Material, neue Sportarten &#8211; eigentlich beginnt der Spaß erst außerhalb der Komfortzone. (<a href="http://cyclyng.com/2015/12/05/herausforderung/" target="_blank">cyclyng.com</a>)</p>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Ein Pilotprojekt in Berlin zeigt, dass das Pedelec eine ernsthafte Alternative zum Auto ist.</strong> Problematisch ist jedoch die schlechte Infrastruktur für Fahrradfahrer. Die macht die Begeisterung schnell wieder zunichte und dann wird doch wieder auf das Auto zurückgegriffen. (<a href="http://blog.zeit.de/fahrrad/2015/12/04/pedelec-bringt-autofahrer-in-den-sattel/" target="_blank">blog.zeit.de</a>)</p>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Gewinnen, das will jeder.</strong> Und in der Adventszeit gibt es besonders viele Möglichkeiten dazu! Online-Adventskalender gibt es in Hülle und Fülle, natürlich auch solche mit Fahrradbezug. Beim Bikeblogger gibt es eine Übersicht, wo sich das Türchenöffnen lohnt. (<a href="http://www.bikeblogger.de/?p=40053" target="_blank">bikeblogger.de</a>)</p>
<hr />
<p>&nbsp;<br />
<strong>Danny MacAskill kann was, das dürfte inzwischen bekannt sein.</strong> Für die Tricks, die in den Videos so leicht aussehen, ist aber immer noch harte Arbeit nötig. Cooles Making-Of-Video von der Drop and Roll Tour! (<a href="https://www.facebook.com/DannyMacAskill/videos/10153283218423225/" target="_blank">facebook.com</a>)</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="fb-post" data-href="https://www.facebook.com/DannyMacAskill/videos/10153283218423225/" data-width="500">
<div class="fb-xfbml-parse-ignore">
<blockquote cite="https://www.facebook.com/DannyMacAskill/videos/10153283218423225/"><p>I have been wanting to do this trick for so long so was so stoked to eventually manage to pull it off for the new Drop&#8230;</p>
<p>Posted by <a href="https://www.facebook.com/DannyMacAskill/">Danny MacAskill</a> on <a href="https://www.facebook.com/DannyMacAskill/videos/10153283218423225/">Mittwoch, 2. Dezember 2015</a></p></blockquote>
</div>
</div>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<p>Und Eure Links der Woche?</p>
<ul class="shariff-buttons theme-round orientation-horizontal buttonsize-medium"><li class="shariff-button facebook shariff-nocustomcolor" style="background-color:#4273c8"><a href="https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fdie-velo-links-am-montag-51%2F" title="Bei Facebook teilen" aria-label="Bei Facebook teilen" role="button" rel="nofollow" class="shariff-link" style="; background-color:#3b5998; color:#fff" target="_blank"><span class="shariff-icon" style=""><svg width="32px" height="20px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 18 32"><path fill="#3b5998" d="M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z"/></svg></span></a></li><li class="shariff-button twitter shariff-nocustomcolor" style="background-color:#595959"><a href="https://twitter.com/share?url=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fdie-velo-links-am-montag-51%2F&text=Die%20Velo-Links%20am%20Montag%20%2851%29&via=CarolynFriesl" title="Bei X teilen" aria-label="Bei X teilen" role="button" rel="noopener nofollow" class="shariff-link" style="; background-color:#000; color:#fff" target="_blank"><span class="shariff-icon" style=""><svg width="32px" height="20px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 24 24"><path fill="#000" d="M14.258 10.152L23.176 0h-2.113l-7.747 8.813L7.133 0H0l9.352 13.328L0 23.973h2.113l8.176-9.309 6.531 9.309h7.133zm-2.895 3.293l-.949-1.328L2.875 1.56h3.246l6.086 8.523.945 1.328 7.91 11.078h-3.246zm0 0"/></svg></span></a></li><li class="shariff-button pinterest shariff-nocustomcolor" style="background-color:#e70f18"><a href="https://www.pinterest.com/pin/create/link/?url=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fdie-velo-links-am-montag-51%2F&media=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fwp-content%2Fplugins%2Fshariff%2Fimages%2FdefaultHint.png&description=Die%20Velo-Links%20am%20Montag%20%2851%29" title="Bei Pinterest pinnen" aria-label="Bei Pinterest pinnen" role="button" rel="noopener nofollow" class="shariff-link" style="; background-color:#cb2027; color:#fff" target="_blank"><span class="shariff-icon" style=""><svg width="32px" height="20px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 27 32"><path fill="#cb2027" d="M27.4 16q0 3.7-1.8 6.9t-5 5-6.9 1.9q-2 0-3.9-0.6 1.1-1.7 1.4-2.9 0.2-0.6 1-3.8 0.4 0.7 1.3 1.2t2 0.5q2.1 0 3.8-1.2t2.7-3.4 0.9-4.8q0-2-1.1-3.8t-3.1-2.9-4.5-1.2q-1.9 0-3.5 0.5t-2.8 1.4-2 2-1.2 2.3-0.4 2.4q0 1.9 0.7 3.3t2.1 2q0.5 0.2 0.7-0.4 0-0.1 0.1-0.5t0.2-0.5q0.1-0.4-0.2-0.8-0.9-1.1-0.9-2.7 0-2.7 1.9-4.6t4.9-2q2.7 0 4.2 1.5t1.5 3.8q0 3-1.2 5.2t-3.1 2.1q-1.1 0-1.7-0.8t-0.4-1.9q0.1-0.6 0.5-1.7t0.5-1.8 0.2-1.4q0-0.9-0.5-1.5t-1.4-0.6q-1.1 0-1.9 1t-0.8 2.6q0 1.3 0.4 2.2l-1.8 7.5q-0.3 1.2-0.2 3.2-3.7-1.6-6-5t-2.3-7.6q0-3.7 1.9-6.9t5-5 6.9-1.9 6.9 1.9 5 5 1.8 6.9z"/></svg></span></a></li><li class="shariff-button whatsapp shariff-nocustomcolor shariff-mobile" style="background-color:#5cbe4a"><a href="https://api.whatsapp.com/send?text=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fdie-velo-links-am-montag-51%2F%20Die%20Velo-Links%20am%20Montag%20%2851%29" title="Bei Whatsapp teilen" aria-label="Bei Whatsapp teilen" role="button" rel="noopener nofollow" class="shariff-link" style="; background-color:#34af23; color:#fff" target="_blank"><span class="shariff-icon" style=""><svg width="32px" height="20px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 32 32"><path fill="#34af23" d="M17.6 17.4q0.2 0 1.7 0.8t1.6 0.9q0 0.1 0 0.3 0 0.6-0.3 1.4-0.3 0.7-1.3 1.2t-1.8 0.5q-1 0-3.4-1.1-1.7-0.8-3-2.1t-2.6-3.3q-1.3-1.9-1.3-3.5v-0.1q0.1-1.6 1.3-2.8 0.4-0.4 0.9-0.4 0.1 0 0.3 0t0.3 0q0.3 0 0.5 0.1t0.3 0.5q0.1 0.4 0.6 1.6t0.4 1.3q0 0.4-0.6 1t-0.6 0.8q0 0.1 0.1 0.3 0.6 1.3 1.8 2.4 1 0.9 2.7 1.8 0.2 0.1 0.4 0.1 0.3 0 1-0.9t0.9-0.9zM14 26.9q2.3 0 4.3-0.9t3.6-2.4 2.4-3.6 0.9-4.3-0.9-4.3-2.4-3.6-3.6-2.4-4.3-0.9-4.3 0.9-3.6 2.4-2.4 3.6-0.9 4.3q0 3.6 2.1 6.6l-1.4 4.2 4.3-1.4q2.8 1.9 6.2 1.9zM14 2.2q2.7 0 5.2 1.1t4.3 2.9 2.9 4.3 1.1 5.2-1.1 5.2-2.9 4.3-4.3 2.9-5.2 1.1q-3.5 0-6.5-1.7l-7.4 2.4 2.4-7.2q-1.9-3.2-1.9-6.9 0-2.7 1.1-5.2t2.9-4.3 4.3-2.9 5.2-1.1z"/></svg></span></a></li><li class="shariff-button mailto shariff-nocustomcolor" style="background-color:#a8a8a8"><a href="mailto:?body=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fdie-velo-links-am-montag-51%2F&subject=Die%20Velo-Links%20am%20Montag%20%2851%29" title="Per E-Mail versenden" aria-label="Per E-Mail versenden" role="button" rel="noopener nofollow" class="shariff-link" style="; background-color:#999; color:#fff"><span class="shariff-icon" style=""><svg width="32px" height="20px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 32 32"><path fill="#999" d="M32 12.7v14.2q0 1.2-0.8 2t-2 0.9h-26.3q-1.2 0-2-0.9t-0.8-2v-14.2q0.8 0.9 1.8 1.6 6.5 4.4 8.9 6.1 1 0.8 1.6 1.2t1.7 0.9 2 0.4h0.1q0.9 0 2-0.4t1.7-0.9 1.6-1.2q3-2.2 8.9-6.1 1-0.7 1.8-1.6zM32 7.4q0 1.4-0.9 2.7t-2.2 2.2q-6.7 4.7-8.4 5.8-0.2 0.1-0.7 0.5t-1 0.7-0.9 0.6-1.1 0.5-0.9 0.2h-0.1q-0.4 0-0.9-0.2t-1.1-0.5-0.9-0.6-1-0.7-0.7-0.5q-1.6-1.1-4.7-3.2t-3.6-2.6q-1.1-0.7-2.1-2t-1-2.5q0-1.4 0.7-2.3t2.1-0.9h26.3q1.2 0 2 0.8t0.9 2z"/></svg></span></a></li></ul></div><p>Der Beitrag <a href="https://ciclista.net/die-velo-links-am-montag-51/">Die Velo-Links am Montag (51)</a> erschien zuerst auf <a href="https://ciclista.net">Ciclista.net</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ciclista.net/die-velo-links-am-montag-51/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
