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	<title>🚲 kurz notiert... - Tipps &amp; Infos auf Ciclista.net</title>
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	<description>Radsport Blog &#62; Tipps, Tests und Touren</description>
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		<title>Doping im Hobbyradsport</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Carolyn Ott-Friesl]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Apr 2016 21:12:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[kurz notiert...]]></category>
		<category><![CDATA[Doping]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Wenn Radprofis dopen, ist das sicherlich moralisch verwerflich &#8211; aber vielleicht ein Stück weit nachvollziehbar. Schließlich muss mit dem Sport im Extremfall die eigene Existenz gesichert werden. Ein Radprofi muss Leistung bringen, Erwartungen erfüllen und sich im Team und im Fahrerfeld behaupten. Schafft er das nicht, muss er sich einen neuen Job suchen. Ganz klar, [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Wenn Radprofis dopen, ist das sicherlich moralisch verwerflich &#8211; aber vielleicht ein Stück weit nachvollziehbar. Schließlich muss mit dem Sport im Extremfall die eigene Existenz gesichert werden. Ein Radprofi muss Leistung bringen, Erwartungen erfüllen und sich im Team und im Fahrerfeld behaupten. Schafft er das nicht, muss er sich einen neuen Job suchen. Ganz klar, wer dopt, spielt mit seiner Gesundheit, aber es gibt viele andere Arbeitnehmer oder Studenten, die das genauso tun: Sich &#8222;dopen&#8220;, fitter machen, als man eigentlich ist, um im Arbeits- oder Unialltag zu bestehen.</p>
<p>Weit weniger nachvollziehbar ist es (für mich zumindest), wenn Hobby-Radfahrer dopen. In diesem Bereich geht es allein um Prestige, allein darum, besser dazustehen als ohne Doping. Um sich vor anderen zu profilieren, mit dem Wissen, sich einen unfairen Vorteil verschafft zu haben. Und zumindest mit der Ahnung, sich und seiner Gesundheit keinen Gefallen zu tun und im Extremfall mit Spätfolgen zu kämpfen.  Alles für diesen einen Moment beim Jedermannrennen, um auf Platz 503 statt auf Platz 898 im Ziel einzufahren.</p>
<p>&nbsp;</p>
<blockquote><p>&#8222;Was momentan in Sachen neuer Substanzen läuft, ist der größte Menschenversuch aller Zeiten&#8220;, klagt Fritz Sörgel, Leiter des Instituts für Biomedizinische und Pharmazeutische Forschung in Nürnberg.</p>
<p><a href="http://www.radsport-rennrad.de/race/jedermann/doping-hobby-radsport">Doping im Hobbyradsport</a>, Rennrad</p></blockquote>
<p>&nbsp;</p>
<p>Einfache Beschaffung verbotener Mittel über das Internet, der gesamtgesellschaftliche Drang zur Selbstoptimierung und fehlende Kontrollen lassen Doping im Hobbyradsport blühen. Es gibt Hoffnung dank neuer, wirksamer Testverfahren. Doch wie soll der Kampf gegen Doping im Hobbyradsport finanziert werden? Mit einem Soli für saubere Sportler, der auf die Anmeldegebühren aufgeschlagen wird? Ein lesenswerter Report über Doping im Hobbybereich von Daniel Götz, der viele Seiten beleuchtet: <a href="http://www.radsport-rennrad.de/race/jedermann/doping-hobby-radsport" target="_blank">radsport-rennrad.de</a></p>
<p>&nbsp;</p>
<hr />
<h3>Aufruf</h3>
<p>Du bist Radsportler/in und hast Erfahrung mit Doping, hast zum Beispiel selbst schon gedopt? Dann melde Dich doch bei mir, ich würde Dir sehr gerne ein paar Fragen stellen dazu. Mir geht es nicht um eine Verurteilung, mir geht es um das Verstehen, um das Warum und um das Wie. Diese Erkenntnisse möchte ich dann eventuell veröffentlichen, als Interview oder in anderer Form &#8211; selbstverständlich anonymisiert. Melde Dich gerne ganz anonym bei mir, egal ob Hobby-, Jedermann- oder Lizenzsportler, egal ob Frau oder Mann. Ich werde keine Anstalten machen, Dich zu identifizieren. Das garantiere ich Dir.</p>
<p>Kontakt über das <a href="https://ciclista.net/kontakt/" target="_blank">Kontaktformular </a>oder per <a href="http://schreib@ciclista.net" target="_blank">Mail.</a></p>
<p>&nbsp;</p>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<ul class="shariff-buttons theme-round orientation-horizontal buttonsize-medium"><li class="shariff-button facebook shariff-nocustomcolor" style="background-color:#4273c8"><a href="https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fdoping-im-hobbyradsport%2F" title="Bei Facebook teilen" aria-label="Bei Facebook teilen" role="button" rel="nofollow" class="shariff-link" style="; background-color:#3b5998; color:#fff" target="_blank"><span class="shariff-icon" style=""><svg width="32px" height="20px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 18 32"><path fill="#3b5998" d="M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z"/></svg></span></a></li><li class="shariff-button twitter shariff-nocustomcolor" style="background-color:#595959"><a href="https://twitter.com/share?url=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fdoping-im-hobbyradsport%2F&text=Doping%20im%20Hobbyradsport&via=CarolynFriesl" title="Bei X teilen" aria-label="Bei X teilen" role="button" rel="noopener nofollow" class="shariff-link" style="; background-color:#000; color:#fff" target="_blank"><span class="shariff-icon" style=""><svg width="32px" height="20px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 24 24"><path fill="#000" d="M14.258 10.152L23.176 0h-2.113l-7.747 8.813L7.133 0H0l9.352 13.328L0 23.973h2.113l8.176-9.309 6.531 9.309h7.133zm-2.895 3.293l-.949-1.328L2.875 1.56h3.246l6.086 8.523.945 1.328 7.91 11.078h-3.246zm0 0"/></svg></span></a></li><li class="shariff-button pinterest shariff-nocustomcolor" style="background-color:#e70f18"><a href="https://www.pinterest.com/pin/create/link/?url=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fdoping-im-hobbyradsport%2F&media=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2FDoping-im-Hobbysport.jpg&description=Doping%20im%20Hobbyradsport" title="Bei Pinterest pinnen" aria-label="Bei Pinterest pinnen" role="button" rel="noopener nofollow" class="shariff-link" style="; background-color:#cb2027; color:#fff" target="_blank"><span class="shariff-icon" style=""><svg width="32px" height="20px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 27 32"><path fill="#cb2027" d="M27.4 16q0 3.7-1.8 6.9t-5 5-6.9 1.9q-2 0-3.9-0.6 1.1-1.7 1.4-2.9 0.2-0.6 1-3.8 0.4 0.7 1.3 1.2t2 0.5q2.1 0 3.8-1.2t2.7-3.4 0.9-4.8q0-2-1.1-3.8t-3.1-2.9-4.5-1.2q-1.9 0-3.5 0.5t-2.8 1.4-2 2-1.2 2.3-0.4 2.4q0 1.9 0.7 3.3t2.1 2q0.5 0.2 0.7-0.4 0-0.1 0.1-0.5t0.2-0.5q0.1-0.4-0.2-0.8-0.9-1.1-0.9-2.7 0-2.7 1.9-4.6t4.9-2q2.7 0 4.2 1.5t1.5 3.8q0 3-1.2 5.2t-3.1 2.1q-1.1 0-1.7-0.8t-0.4-1.9q0.1-0.6 0.5-1.7t0.5-1.8 0.2-1.4q0-0.9-0.5-1.5t-1.4-0.6q-1.1 0-1.9 1t-0.8 2.6q0 1.3 0.4 2.2l-1.8 7.5q-0.3 1.2-0.2 3.2-3.7-1.6-6-5t-2.3-7.6q0-3.7 1.9-6.9t5-5 6.9-1.9 6.9 1.9 5 5 1.8 6.9z"/></svg></span></a></li><li class="shariff-button whatsapp shariff-nocustomcolor shariff-mobile" style="background-color:#5cbe4a"><a href="https://api.whatsapp.com/send?text=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fdoping-im-hobbyradsport%2F%20Doping%20im%20Hobbyradsport" title="Bei Whatsapp teilen" aria-label="Bei Whatsapp teilen" role="button" rel="noopener nofollow" class="shariff-link" style="; background-color:#34af23; color:#fff" target="_blank"><span class="shariff-icon" style=""><svg width="32px" height="20px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 32 32"><path fill="#34af23" d="M17.6 17.4q0.2 0 1.7 0.8t1.6 0.9q0 0.1 0 0.3 0 0.6-0.3 1.4-0.3 0.7-1.3 1.2t-1.8 0.5q-1 0-3.4-1.1-1.7-0.8-3-2.1t-2.6-3.3q-1.3-1.9-1.3-3.5v-0.1q0.1-1.6 1.3-2.8 0.4-0.4 0.9-0.4 0.1 0 0.3 0t0.3 0q0.3 0 0.5 0.1t0.3 0.5q0.1 0.4 0.6 1.6t0.4 1.3q0 0.4-0.6 1t-0.6 0.8q0 0.1 0.1 0.3 0.6 1.3 1.8 2.4 1 0.9 2.7 1.8 0.2 0.1 0.4 0.1 0.3 0 1-0.9t0.9-0.9zM14 26.9q2.3 0 4.3-0.9t3.6-2.4 2.4-3.6 0.9-4.3-0.9-4.3-2.4-3.6-3.6-2.4-4.3-0.9-4.3 0.9-3.6 2.4-2.4 3.6-0.9 4.3q0 3.6 2.1 6.6l-1.4 4.2 4.3-1.4q2.8 1.9 6.2 1.9zM14 2.2q2.7 0 5.2 1.1t4.3 2.9 2.9 4.3 1.1 5.2-1.1 5.2-2.9 4.3-4.3 2.9-5.2 1.1q-3.5 0-6.5-1.7l-7.4 2.4 2.4-7.2q-1.9-3.2-1.9-6.9 0-2.7 1.1-5.2t2.9-4.3 4.3-2.9 5.2-1.1z"/></svg></span></a></li><li class="shariff-button mailto shariff-nocustomcolor" style="background-color:#a8a8a8"><a href="mailto:?body=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fdoping-im-hobbyradsport%2F&subject=Doping%20im%20Hobbyradsport" title="Per E-Mail versenden" aria-label="Per E-Mail versenden" role="button" rel="noopener nofollow" class="shariff-link" style="; 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		<title>3. Singlespeed-Cyclocross EM in Berlin</title>
		<link>https://ciclista.net/singlespeed-cyclocross-wm-spass-bier-und-fahrradfahren/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Carolyn Ott-Friesl]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 Apr 2016 12:15:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[kurz notiert...]]></category>
		<category><![CDATA[weg]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>&#160; Cyclocross macht ja ohnehin schon echt viel Spaß. Das, was da auf der Berliner Fahrradschau abging, sieht schon fast aus wie Trinkspiel und nicht wie eine Europa-Meisterschaft. Doch es ist tatsächlich eine, nämlich die Singlespeed-Cyclocross EM (SSCXEC), zum dritten Mal ausgetragen. Trotz höchst offiziös offiziell anmutendem Namen sieht der ganze Wettkampf nach sehr viel [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ciclista.net/2015/10/cyclocross/" target="_blank">Cyclocross macht ja ohnehin schon echt viel Spaß</a>. Das, was da auf der Berliner Fahrradschau abging, sieht schon fast aus wie Trinkspiel und nicht wie eine Europa-Meisterschaft. Doch es ist tatsächlich eine, nämlich die Singlespeed-Cyclocross EM (SSCXEC), zum dritten Mal ausgetragen.</p>
<p>Trotz höchst offiziös offiziell anmutendem Namen sieht der ganze Wettkampf nach sehr viel Spaß aus. Statt &#8222;geordnetem&#8220; Massenstart geht&#8217;s in <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Le-Mans-Start" target="_blank">Le Mans-Startweise</a> los &#8211; nur mit schwierigeren Voraussetzungen. Denn die Räder wurden fachgerecht ineinander verkeilt, damit bloß niemand einfach so losfahren kann, sondern erst einmal eine Weile nach seinem Fahrrad graben muss.</p>
<p>Weiter geht&#8217;s mit Treppen, tiefem Sand und Pumptracks &#8211; eben allem, was auch ein &#8222;normales&#8220; Cyclocross-Rennen so ausmacht. Nur dass die Helden hier nur mit einem Gang unterwegs sind und nicht nur die Zuschauer ausreichend mit Bier versorgt werden, sondern auch und gerade die Sportler. Richtig cooles Video, und ich frage mich: Warum hat sich noch kein TV-Sender die Rechte an diesem Sport gesichert??</p>
<p>&nbsp;</p>
<ul class="shariff-buttons theme-round orientation-horizontal buttonsize-medium"><li class="shariff-button facebook shariff-nocustomcolor" style="background-color:#4273c8"><a href="https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fsinglespeed-cyclocross-wm-spass-bier-und-fahrradfahren%2F" title="Bei Facebook teilen" aria-label="Bei Facebook teilen" role="button" rel="nofollow" class="shariff-link" style="; background-color:#3b5998; color:#fff" target="_blank"><span class="shariff-icon" style=""><svg width="32px" height="20px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 18 32"><path fill="#3b5998" d="M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z"/></svg></span></a></li><li class="shariff-button twitter shariff-nocustomcolor" style="background-color:#595959"><a href="https://twitter.com/share?url=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fsinglespeed-cyclocross-wm-spass-bier-und-fahrradfahren%2F&text=3.%20Singlespeed-Cyclocross%20EM%20in%20Berlin&via=CarolynFriesl" title="Bei X teilen" aria-label="Bei X teilen" role="button" rel="noopener nofollow" class="shariff-link" style="; background-color:#000; color:#fff" target="_blank"><span class="shariff-icon" style=""><svg width="32px" height="20px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 24 24"><path fill="#000" d="M14.258 10.152L23.176 0h-2.113l-7.747 8.813L7.133 0H0l9.352 13.328L0 23.973h2.113l8.176-9.309 6.531 9.309h7.133zm-2.895 3.293l-.949-1.328L2.875 1.56h3.246l6.086 8.523.945 1.328 7.91 11.078h-3.246zm0 0"/></svg></span></a></li><li class="shariff-button pinterest shariff-nocustomcolor" style="background-color:#e70f18"><a href="https://www.pinterest.com/pin/create/link/?url=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fsinglespeed-cyclocross-wm-spass-bier-und-fahrradfahren%2F&media=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fwp-content%2Fplugins%2Fshariff%2Fimages%2FdefaultHint.png&description=3.%20Singlespeed-Cyclocross%20EM%20in%20Berlin" title="Bei Pinterest pinnen" aria-label="Bei Pinterest pinnen" role="button" rel="noopener nofollow" class="shariff-link" style="; background-color:#cb2027; color:#fff" target="_blank"><span class="shariff-icon" style=""><svg width="32px" height="20px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 27 32"><path fill="#cb2027" d="M27.4 16q0 3.7-1.8 6.9t-5 5-6.9 1.9q-2 0-3.9-0.6 1.1-1.7 1.4-2.9 0.2-0.6 1-3.8 0.4 0.7 1.3 1.2t2 0.5q2.1 0 3.8-1.2t2.7-3.4 0.9-4.8q0-2-1.1-3.8t-3.1-2.9-4.5-1.2q-1.9 0-3.5 0.5t-2.8 1.4-2 2-1.2 2.3-0.4 2.4q0 1.9 0.7 3.3t2.1 2q0.5 0.2 0.7-0.4 0-0.1 0.1-0.5t0.2-0.5q0.1-0.4-0.2-0.8-0.9-1.1-0.9-2.7 0-2.7 1.9-4.6t4.9-2q2.7 0 4.2 1.5t1.5 3.8q0 3-1.2 5.2t-3.1 2.1q-1.1 0-1.7-0.8t-0.4-1.9q0.1-0.6 0.5-1.7t0.5-1.8 0.2-1.4q0-0.9-0.5-1.5t-1.4-0.6q-1.1 0-1.9 1t-0.8 2.6q0 1.3 0.4 2.2l-1.8 7.5q-0.3 1.2-0.2 3.2-3.7-1.6-6-5t-2.3-7.6q0-3.7 1.9-6.9t5-5 6.9-1.9 6.9 1.9 5 5 1.8 6.9z"/></svg></span></a></li><li class="shariff-button whatsapp shariff-nocustomcolor shariff-mobile" style="background-color:#5cbe4a"><a href="https://api.whatsapp.com/send?text=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fsinglespeed-cyclocross-wm-spass-bier-und-fahrradfahren%2F%203.%20Singlespeed-Cyclocross%20EM%20in%20Berlin" title="Bei Whatsapp teilen" aria-label="Bei Whatsapp teilen" role="button" rel="noopener nofollow" class="shariff-link" style="; 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background-color:#999; color:#fff"><span class="shariff-icon" style=""><svg width="32px" height="20px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 32 32"><path fill="#999" d="M32 12.7v14.2q0 1.2-0.8 2t-2 0.9h-26.3q-1.2 0-2-0.9t-0.8-2v-14.2q0.8 0.9 1.8 1.6 6.5 4.4 8.9 6.1 1 0.8 1.6 1.2t1.7 0.9 2 0.4h0.1q0.9 0 2-0.4t1.7-0.9 1.6-1.2q3-2.2 8.9-6.1 1-0.7 1.8-1.6zM32 7.4q0 1.4-0.9 2.7t-2.2 2.2q-6.7 4.7-8.4 5.8-0.2 0.1-0.7 0.5t-1 0.7-0.9 0.6-1.1 0.5-0.9 0.2h-0.1q-0.4 0-0.9-0.2t-1.1-0.5-0.9-0.6-1-0.7-0.7-0.5q-1.6-1.1-4.7-3.2t-3.6-2.6q-1.1-0.7-2.1-2t-1-2.5q0-1.4 0.7-2.3t2.1-0.9h26.3q1.2 0 2 0.8t0.9 2z"/></svg></span></a></li></ul></div><p>Der Beitrag <a href="https://ciclista.net/singlespeed-cyclocross-wm-spass-bier-und-fahrradfahren/">3. Singlespeed-Cyclocross EM in Berlin</a> erschien zuerst auf <a href="https://ciclista.net">Ciclista.net</a>.</p>
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		<title>Radfahren in der Stadt: Tägliche Extremerfahrung</title>
		<link>https://ciclista.net/radfahren-in-der-stadt-taegliche-extremerfahrung/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Carolyn Ott-Friesl]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Mar 2016 17:25:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[kurz notiert...]]></category>
		<category><![CDATA[weg]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Johannes Ullmaier berichtet im Deutschlandfunk über sein Leben als Radfahrer in der Stadt und damit als Unvorhergesehener in einem auf Autos ausgelegten System. Versuchen, unsichtbar zu bleiben, um so zu überleben. Und sich ein kleines bisschen Platz zu verschaffen, dort, wo die Blechlawine eigentlich keinen Platz lässt. Und um durchzukommen, auch hin und wieder auf [&#8230;]</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://ciclista.net/radfahren-in-der-stadt-taegliche-extremerfahrung/">Radfahren in der Stadt: Tägliche Extremerfahrung</a> erschien zuerst auf <a href="https://ciclista.net">Ciclista.net</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Johannes Ullmaier berichtet im Deutschlandfunk über sein Leben als Radfahrer in der Stadt und damit als Unvorhergesehener in einem auf Autos ausgelegten System. Versuchen, unsichtbar zu bleiben, um so zu überleben. Und sich ein kleines bisschen Platz zu verschaffen, dort, wo die Blechlawine eigentlich keinen Platz lässt. Und um durchzukommen, auch hin und wieder auf den Gehweg auszuweichen, denn &#8222;lieber illegal als letal&#8220;. Stadtradler werden viele Situationen wiedererkennen. (<a href="http://www.deutschlandfunk.de/auf-dem-fahrrad-durch-die-stadt-1-3-gegenwartsgedraenge.1184.de.html?dram:article_id=344290" target="_blank">deutschlandfunk.de</a>)</p>
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<p>&nbsp;</p>
<p>Dazu passt: Erstmals seit 14 Jahren stieg im Jahr 2015 die Zahl der Verkehrstoten in der EU. Auf Autobahnen passiert trotz hoher Geschwindigkeiten recht wenig, überwiegend sterben Menschen im ländlichen und städtischen Verkehr. Eigentlich plante die EU-Kommission, die Zahl der Verkehrstoten zwischen 2010 und 2020 zu halbieren, dieses Ziel ist jedoch weit entfernt. Um die Situation zu verbessern, sollte vor allem der Unfallschutz für schwächere Verkehrsteilnehmer wie Radfahrer und Fußgänger verbessert werden. (<a href="http://www.spiegel.de/politik/ausland/verkehrstote-in-europa-erstmals-seit-14-jahren-steigt-die-zahl-a-1084338.html" target="_blank">spiegel.de</a>) Dem &#8222;Peak Car&#8220; sollte auch mit einer reflektierten Berichterstattung zum Thema (Auto-)Verkehr entgegengewirkt werden. (<a href="https://www.freitag.de/autoren/michaelbe/berichterstattung-ueber-verkehrsunfaelle" target="_blank">freitag.de</a>)</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<ul class="shariff-buttons theme-round orientation-horizontal buttonsize-medium"><li class="shariff-button facebook shariff-nocustomcolor" style="background-color:#4273c8"><a href="https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fradfahren-in-der-stadt-taegliche-extremerfahrung%2F" title="Bei Facebook teilen" aria-label="Bei Facebook teilen" role="button" rel="nofollow" class="shariff-link" style="; background-color:#3b5998; color:#fff" target="_blank"><span class="shariff-icon" style=""><svg width="32px" height="20px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 18 32"><path fill="#3b5998" d="M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z"/></svg></span></a></li><li class="shariff-button twitter shariff-nocustomcolor" style="background-color:#595959"><a href="https://twitter.com/share?url=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fradfahren-in-der-stadt-taegliche-extremerfahrung%2F&text=Radfahren%20in%20der%20Stadt%3A%20T%C3%A4gliche%20Extremerfahrung&via=CarolynFriesl" title="Bei X teilen" aria-label="Bei X teilen" role="button" rel="noopener nofollow" class="shariff-link" style="; background-color:#000; color:#fff" target="_blank"><span class="shariff-icon" style=""><svg width="32px" height="20px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 24 24"><path fill="#000" d="M14.258 10.152L23.176 0h-2.113l-7.747 8.813L7.133 0H0l9.352 13.328L0 23.973h2.113l8.176-9.309 6.531 9.309h7.133zm-2.895 3.293l-.949-1.328L2.875 1.56h3.246l6.086 8.523.945 1.328 7.91 11.078h-3.246zm0 0"/></svg></span></a></li><li class="shariff-button pinterest shariff-nocustomcolor" style="background-color:#e70f18"><a href="https://www.pinterest.com/pin/create/link/?url=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fradfahren-in-der-stadt-taegliche-extremerfahrung%2F&media=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fwp-content%2Fplugins%2Fshariff%2Fimages%2FdefaultHint.png&description=Radfahren%20in%20der%20Stadt%3A%20T%C3%A4gliche%20Extremerfahrung" title="Bei Pinterest pinnen" aria-label="Bei Pinterest pinnen" role="button" rel="noopener nofollow" class="shariff-link" style="; background-color:#cb2027; color:#fff" target="_blank"><span class="shariff-icon" style=""><svg width="32px" height="20px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 27 32"><path fill="#cb2027" d="M27.4 16q0 3.7-1.8 6.9t-5 5-6.9 1.9q-2 0-3.9-0.6 1.1-1.7 1.4-2.9 0.2-0.6 1-3.8 0.4 0.7 1.3 1.2t2 0.5q2.1 0 3.8-1.2t2.7-3.4 0.9-4.8q0-2-1.1-3.8t-3.1-2.9-4.5-1.2q-1.9 0-3.5 0.5t-2.8 1.4-2 2-1.2 2.3-0.4 2.4q0 1.9 0.7 3.3t2.1 2q0.5 0.2 0.7-0.4 0-0.1 0.1-0.5t0.2-0.5q0.1-0.4-0.2-0.8-0.9-1.1-0.9-2.7 0-2.7 1.9-4.6t4.9-2q2.7 0 4.2 1.5t1.5 3.8q0 3-1.2 5.2t-3.1 2.1q-1.1 0-1.7-0.8t-0.4-1.9q0.1-0.6 0.5-1.7t0.5-1.8 0.2-1.4q0-0.9-0.5-1.5t-1.4-0.6q-1.1 0-1.9 1t-0.8 2.6q0 1.3 0.4 2.2l-1.8 7.5q-0.3 1.2-0.2 3.2-3.7-1.6-6-5t-2.3-7.6q0-3.7 1.9-6.9t5-5 6.9-1.9 6.9 1.9 5 5 1.8 6.9z"/></svg></span></a></li><li class="shariff-button whatsapp shariff-nocustomcolor shariff-mobile" style="background-color:#5cbe4a"><a href="https://api.whatsapp.com/send?text=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fradfahren-in-der-stadt-taegliche-extremerfahrung%2F%20Radfahren%20in%20der%20Stadt%3A%20T%C3%A4gliche%20Extremerfahrung" title="Bei Whatsapp teilen" aria-label="Bei Whatsapp teilen" role="button" rel="noopener nofollow" class="shariff-link" style="; background-color:#34af23; color:#fff" target="_blank"><span class="shariff-icon" style=""><svg width="32px" height="20px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 32 32"><path fill="#34af23" d="M17.6 17.4q0.2 0 1.7 0.8t1.6 0.9q0 0.1 0 0.3 0 0.6-0.3 1.4-0.3 0.7-1.3 1.2t-1.8 0.5q-1 0-3.4-1.1-1.7-0.8-3-2.1t-2.6-3.3q-1.3-1.9-1.3-3.5v-0.1q0.1-1.6 1.3-2.8 0.4-0.4 0.9-0.4 0.1 0 0.3 0t0.3 0q0.3 0 0.5 0.1t0.3 0.5q0.1 0.4 0.6 1.6t0.4 1.3q0 0.4-0.6 1t-0.6 0.8q0 0.1 0.1 0.3 0.6 1.3 1.8 2.4 1 0.9 2.7 1.8 0.2 0.1 0.4 0.1 0.3 0 1-0.9t0.9-0.9zM14 26.9q2.3 0 4.3-0.9t3.6-2.4 2.4-3.6 0.9-4.3-0.9-4.3-2.4-3.6-3.6-2.4-4.3-0.9-4.3 0.9-3.6 2.4-2.4 3.6-0.9 4.3q0 3.6 2.1 6.6l-1.4 4.2 4.3-1.4q2.8 1.9 6.2 1.9zM14 2.2q2.7 0 5.2 1.1t4.3 2.9 2.9 4.3 1.1 5.2-1.1 5.2-2.9 4.3-4.3 2.9-5.2 1.1q-3.5 0-6.5-1.7l-7.4 2.4 2.4-7.2q-1.9-3.2-1.9-6.9 0-2.7 1.1-5.2t2.9-4.3 4.3-2.9 5.2-1.1z"/></svg></span></a></li><li class="shariff-button mailto shariff-nocustomcolor" style="background-color:#a8a8a8"><a href="mailto:?body=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fradfahren-in-der-stadt-taegliche-extremerfahrung%2F&subject=Radfahren%20in%20der%20Stadt%3A%20T%C3%A4gliche%20Extremerfahrung" title="Per E-Mail versenden" aria-label="Per E-Mail versenden" role="button" rel="noopener nofollow" class="shariff-link" style="; 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		<title>Mikrokunst: Rennrad aus einer Bleistiftmine</title>
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					<comments>https://ciclista.net/mikrokunst-rennrad-aus-einer-bleistiftmine/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Carolyn Ott-Friesl]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 25 Mar 2016 22:33:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[kurz notiert...]]></category>
		<category><![CDATA[weg]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>In der Kunst hat das Fahrrad durchaus seinen Platz. Sei es als Print, gemalt oder als Skulptur &#8211; das Rad beziehungsweise der Radsport in all seinen Facetten inspirierte bereits viele Künstler. Manche würden sogar das Fahrrad an sich (oder zumindest ihr eigenes Rad) als Kunstform bezeichnen. 😉 Das, was Chien Chu Lee aus Taiwan mit [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>In der Kunst hat das Fahrrad durchaus seinen Platz. Sei es als Print, gemalt oder als Skulptur &#8211; das Rad beziehungsweise der Radsport in all seinen Facetten inspirierte bereits viele Künstler. Manche würden sogar das Fahrrad an sich (oder zumindest ihr eigenes Rad) als Kunstform bezeichnen. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f609.png" alt="😉" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>
<p>Das, was Chien Chu Lee aus Taiwan mit Bleistiftminen macht, ist auf jeden Fall eine beeindruckende Art von Kunst und vor allem Handwerk. Ein Rennrad mit vielen Details, geschnitzt aus einer etwas dickeren Bleistiftmine, ein richtig cooles Netzfundstück! (<a href="https://www.instagram.com/chien.chu.lee/" target="_blank">instagram.com</a>, <a href="http://www.kraftfuttermischwerk.de/blogg/ein-rennrad-am-schnabel-einer-bleistiftmine/" target="_blank">kraftfuttermischwerk.de</a>)</p>
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<blockquote class="instagram-media" style="background: #FFF; border: 0; border-radius: 3px; box-shadow: 0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width: 658px; padding: 0; width: calc(100% - 2px);" data-instgrm-captioned="" data-instgrm-version="6">
<div style="padding: 8px;">
<div style="background: #F8F8F8; line-height: 0; margin-top: 40px; padding: 50.0% 0; text-align: center; width: 100%;"></div>
<p style="margin: 8px 0 0 0; padding: 0 4px;"><a style="color: #000; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px; text-decoration: none; word-wrap: break-word;" href="https://www.instagram.com/p/BCnk3zylxdM/" target="_blank">筆芯雕刻 &#8211; 公路車 Road bike</a></p>
<p style="color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px; margin-bottom: 0; margin-top: 8px; overflow: hidden; padding: 8px 0 7px; text-align: center; text-overflow: ellipsis; white-space: nowrap;">Ein von 李健竹 (@chien.chu.lee) gepostetes Foto am <time style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;" datetime="2016-03-06T16:31:36+00:00">6. Mär 2016 um 8:31 Uhr</time></p>
</div>
</blockquote>
<p><script src="//platform.instagram.com/en_US/embeds.js" async="" defer="defer"></script></p>
<p>&nbsp;</p>
<ul class="shariff-buttons theme-round orientation-horizontal buttonsize-medium"><li class="shariff-button facebook shariff-nocustomcolor" style="background-color:#4273c8"><a href="https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fmikrokunst-rennrad-aus-einer-bleistiftmine%2F" title="Bei Facebook teilen" aria-label="Bei Facebook teilen" role="button" rel="nofollow" class="shariff-link" style="; background-color:#3b5998; color:#fff" target="_blank"><span class="shariff-icon" style=""><svg width="32px" height="20px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 18 32"><path fill="#3b5998" d="M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z"/></svg></span></a></li><li class="shariff-button twitter shariff-nocustomcolor" style="background-color:#595959"><a href="https://twitter.com/share?url=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fmikrokunst-rennrad-aus-einer-bleistiftmine%2F&text=Mikrokunst%3A%20Rennrad%20aus%20einer%20Bleistiftmine&via=CarolynFriesl" title="Bei X teilen" aria-label="Bei X teilen" role="button" rel="noopener nofollow" class="shariff-link" style="; 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		<title>Les Chasse Patates &#8211; Fais du vélo</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Carolyn Ott-Friesl]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Mar 2016 19:28:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[kurz notiert...]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>&#160; Endlich mal ein Musikvideo nach meinem Geschmack! Die Band &#8222;Les Chasse Patates&#8220; singt über das Radfahren und nimmt sich und den Radsport im Video sehr nett selbst auf die Schippe. Möchtegern-Rennfahrer, die zwar viel Leidenschaft mitbringen &#8211; aber noch viel lernen müssen über die harte Welt des Radsports. Der Bandname selbst gibt übrigens auch [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<p>Endlich mal ein Musikvideo nach meinem Geschmack! Die Band &#8222;Les Chasse Patates&#8220; singt über das Radfahren und nimmt sich und den Radsport im Video sehr nett selbst auf die Schippe. Möchtegern-Rennfahrer, die zwar viel Leidenschaft mitbringen &#8211; aber noch viel lernen müssen über die harte Welt des Radsports.</p>
<p>Der Bandname selbst gibt übrigens auch noch eine nette Nebengeschichte her. &#8222;Chasse Patate&#8220; gehört in den französischen Radsport-Jargon, kommt aus dem Sechstagesport und heißt (so viel ich verstanden habe, korrigiert mich gerne) so viel wie &#8222;Jagd-Kartoffel&#8220;, wobei die Kartoffel eher als &#8222;Idiot&#8220; zu verstehen sein dürfte. Der Ausdruck bezeichnet einen (oder mehrere) Radfahrer, der zwischen zwei Gruppen hängt, oft zwischen Hauptfeld und Spitze, und dabei eigentlich keine Chance hat, zur vorderen Gruppe aufzuschließen. Hamm&#8217;wa wieder was gelernt!</p>
<p>Viel Spaß mit dem Radsport-Rock&#8217;n&#8217;Roll!</p>
<p>&nbsp;</p>
<ul class="shariff-buttons theme-round orientation-horizontal buttonsize-medium"><li class="shariff-button facebook shariff-nocustomcolor" style="background-color:#4273c8"><a href="https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fles-chasse-patates-fais-du-velo%2F" title="Bei Facebook teilen" aria-label="Bei Facebook teilen" role="button" rel="nofollow" class="shariff-link" style="; background-color:#3b5998; color:#fff" target="_blank"><span class="shariff-icon" style=""><svg width="32px" height="20px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 18 32"><path fill="#3b5998" d="M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z"/></svg></span></a></li><li class="shariff-button twitter shariff-nocustomcolor" style="background-color:#595959"><a href="https://twitter.com/share?url=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fles-chasse-patates-fais-du-velo%2F&text=Les%20Chasse%20Patates%20%E2%80%93%20Fais%20du%20v%C3%A9lo&via=CarolynFriesl" title="Bei X teilen" aria-label="Bei X teilen" role="button" rel="noopener nofollow" class="shariff-link" style="; 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background-color:#34af23; color:#fff" target="_blank"><span class="shariff-icon" style=""><svg width="32px" height="20px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 32 32"><path fill="#34af23" d="M17.6 17.4q0.2 0 1.7 0.8t1.6 0.9q0 0.1 0 0.3 0 0.6-0.3 1.4-0.3 0.7-1.3 1.2t-1.8 0.5q-1 0-3.4-1.1-1.7-0.8-3-2.1t-2.6-3.3q-1.3-1.9-1.3-3.5v-0.1q0.1-1.6 1.3-2.8 0.4-0.4 0.9-0.4 0.1 0 0.3 0t0.3 0q0.3 0 0.5 0.1t0.3 0.5q0.1 0.4 0.6 1.6t0.4 1.3q0 0.4-0.6 1t-0.6 0.8q0 0.1 0.1 0.3 0.6 1.3 1.8 2.4 1 0.9 2.7 1.8 0.2 0.1 0.4 0.1 0.3 0 1-0.9t0.9-0.9zM14 26.9q2.3 0 4.3-0.9t3.6-2.4 2.4-3.6 0.9-4.3-0.9-4.3-2.4-3.6-3.6-2.4-4.3-0.9-4.3 0.9-3.6 2.4-2.4 3.6-0.9 4.3q0 3.6 2.1 6.6l-1.4 4.2 4.3-1.4q2.8 1.9 6.2 1.9zM14 2.2q2.7 0 5.2 1.1t4.3 2.9 2.9 4.3 1.1 5.2-1.1 5.2-2.9 4.3-4.3 2.9-5.2 1.1q-3.5 0-6.5-1.7l-7.4 2.4 2.4-7.2q-1.9-3.2-1.9-6.9 0-2.7 1.1-5.2t2.9-4.3 4.3-2.9 5.2-1.1z"/></svg></span></a></li><li class="shariff-button mailto shariff-nocustomcolor" style="background-color:#a8a8a8"><a href="mailto:?body=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fles-chasse-patates-fais-du-velo%2F&subject=Les%20Chasse%20Patates%20%E2%80%93%20Fais%20du%20v%C3%A9lo" title="Per E-Mail versenden" aria-label="Per E-Mail versenden" role="button" rel="noopener nofollow" class="shariff-link" style="; background-color:#999; color:#fff"><span class="shariff-icon" style=""><svg width="32px" height="20px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 32 32"><path fill="#999" d="M32 12.7v14.2q0 1.2-0.8 2t-2 0.9h-26.3q-1.2 0-2-0.9t-0.8-2v-14.2q0.8 0.9 1.8 1.6 6.5 4.4 8.9 6.1 1 0.8 1.6 1.2t1.7 0.9 2 0.4h0.1q0.9 0 2-0.4t1.7-0.9 1.6-1.2q3-2.2 8.9-6.1 1-0.7 1.8-1.6zM32 7.4q0 1.4-0.9 2.7t-2.2 2.2q-6.7 4.7-8.4 5.8-0.2 0.1-0.7 0.5t-1 0.7-0.9 0.6-1.1 0.5-0.9 0.2h-0.1q-0.4 0-0.9-0.2t-1.1-0.5-0.9-0.6-1-0.7-0.7-0.5q-1.6-1.1-4.7-3.2t-3.6-2.6q-1.1-0.7-2.1-2t-1-2.5q0-1.4 0.7-2.3t2.1-0.9h26.3q1.2 0 2 0.8t0.9 2z"/></svg></span></a></li></ul></div><p>Der Beitrag <a href="https://ciclista.net/les-chasse-patates-fais-du-velo/">Les Chasse Patates &#8211; Fais du vélo</a> erschien zuerst auf <a href="https://ciclista.net">Ciclista.net</a>.</p>
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		<title>Specialized und der Playboy-Fettnapf</title>
		<link>https://ciclista.net/ganz-spezieller-sexismus/</link>
					<comments>https://ciclista.net/ganz-spezieller-sexismus/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Carolyn Ott-Friesl]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Mar 2016 18:04:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[kurz notiert...]]></category>
		<category><![CDATA[Frauen Rennradblog - Tipps & Lesestoff & Tests für Frauen]]></category>
		<category><![CDATA[Sexismus]]></category>
		<category><![CDATA[weg]]></category>
		<category><![CDATA[Werbung]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Man könnte meinen, die Fahrradindustrie hätte es langsam verstanden. Dass Frauenradsport gerade dabei ist, ein wichtiger Markt zu werden. Dass auch viele Männer es inzwischen gar nicht mehr so cool finden, wenn Frauen objektifiziert werden und halbnackt für Produkte werben, die nichts mit halbnackten Frauen zu tun haben. Und dass wir nicht mehr in den [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Man könnte meinen, die Fahrradindustrie hätte es langsam verstanden. Dass Frauenradsport gerade dabei ist, ein wichtiger Markt zu werden. Dass auch viele Männer es inzwischen gar nicht mehr so cool finden, wenn Frauen objektifiziert werden und halbnackt für Produkte werben, die nichts mit halbnackten Frauen zu tun haben. Und dass wir nicht mehr in den 50ern leben.</p>
<p>Aber selbst bei den Größten der Branche scheint die interne Macho-Korrektur nicht wirklich zu funktionieren. So stellte Specialized auf der Berliner Fahrradschau eine Playboy-E-Bike-Edition vor, stilecht mit halbnackten Playboy-Bunnies. (<a href="http://www.cyclingweekly.co.uk/news/latest-news/specialized-accused-of-sexism-over-playboy-e-bike-217551?utm_source=Twitter&amp;utm_medium=Social#QziudPbDFWeCAqPQ.99" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cyclingweekly.co.uk</a>)</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Update 22.3.2016: Specialized entschuldigt sich für die Aktion mit den Bunnies und sagt, die Aktion läge in Verantwortlichkeit des regionalen Marketings. Macht es nicht so viel besser, zudem die Zusammenarbeit mit Playboy &#8211; der Zeitschrift gewordenen Objektifikation von Frauen &#8211; sicherlich keine Einzelgängeraktion war. (<a href="http://road.cc/content/news/183650-specialized-apologises-playboy-bunny-e-bike-promotion" target="_blank" rel="noopener noreferrer">road.cc</a>)</p>
<ul class="shariff-buttons theme-round orientation-horizontal buttonsize-medium"><li class="shariff-button facebook shariff-nocustomcolor" style="background-color:#4273c8"><a href="https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fganz-spezieller-sexismus%2F" title="Bei Facebook teilen" aria-label="Bei Facebook teilen" role="button" rel="nofollow" class="shariff-link" style="; background-color:#3b5998; color:#fff" target="_blank"><span class="shariff-icon" style=""><svg width="32px" height="20px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 18 32"><path fill="#3b5998" d="M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z"/></svg></span></a></li><li class="shariff-button twitter shariff-nocustomcolor" style="background-color:#595959"><a href="https://twitter.com/share?url=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fganz-spezieller-sexismus%2F&text=Specialized%20und%20der%20Playboy-Fettnapf&via=CarolynFriesl" title="Bei X teilen" aria-label="Bei X teilen" role="button" rel="noopener nofollow" class="shariff-link" style="; background-color:#000; color:#fff" target="_blank"><span class="shariff-icon" style=""><svg width="32px" height="20px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 24 24"><path fill="#000" d="M14.258 10.152L23.176 0h-2.113l-7.747 8.813L7.133 0H0l9.352 13.328L0 23.973h2.113l8.176-9.309 6.531 9.309h7.133zm-2.895 3.293l-.949-1.328L2.875 1.56h3.246l6.086 8.523.945 1.328 7.91 11.078h-3.246zm0 0"/></svg></span></a></li><li class="shariff-button pinterest shariff-nocustomcolor" style="background-color:#e70f18"><a href="https://www.pinterest.com/pin/create/link/?url=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fganz-spezieller-sexismus%2F&media=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fwp-content%2Fplugins%2Fshariff%2Fimages%2FdefaultHint.png&description=Specialized%20und%20der%20Playboy-Fettnapf" title="Bei Pinterest pinnen" aria-label="Bei Pinterest pinnen" role="button" rel="noopener nofollow" class="shariff-link" style="; background-color:#cb2027; color:#fff" target="_blank"><span class="shariff-icon" style=""><svg width="32px" height="20px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 27 32"><path fill="#cb2027" d="M27.4 16q0 3.7-1.8 6.9t-5 5-6.9 1.9q-2 0-3.9-0.6 1.1-1.7 1.4-2.9 0.2-0.6 1-3.8 0.4 0.7 1.3 1.2t2 0.5q2.1 0 3.8-1.2t2.7-3.4 0.9-4.8q0-2-1.1-3.8t-3.1-2.9-4.5-1.2q-1.9 0-3.5 0.5t-2.8 1.4-2 2-1.2 2.3-0.4 2.4q0 1.9 0.7 3.3t2.1 2q0.5 0.2 0.7-0.4 0-0.1 0.1-0.5t0.2-0.5q0.1-0.4-0.2-0.8-0.9-1.1-0.9-2.7 0-2.7 1.9-4.6t4.9-2q2.7 0 4.2 1.5t1.5 3.8q0 3-1.2 5.2t-3.1 2.1q-1.1 0-1.7-0.8t-0.4-1.9q0.1-0.6 0.5-1.7t0.5-1.8 0.2-1.4q0-0.9-0.5-1.5t-1.4-0.6q-1.1 0-1.9 1t-0.8 2.6q0 1.3 0.4 2.2l-1.8 7.5q-0.3 1.2-0.2 3.2-3.7-1.6-6-5t-2.3-7.6q0-3.7 1.9-6.9t5-5 6.9-1.9 6.9 1.9 5 5 1.8 6.9z"/></svg></span></a></li><li class="shariff-button whatsapp shariff-nocustomcolor shariff-mobile" style="background-color:#5cbe4a"><a href="https://api.whatsapp.com/send?text=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fganz-spezieller-sexismus%2F%20Specialized%20und%20der%20Playboy-Fettnapf" title="Bei Whatsapp teilen" aria-label="Bei Whatsapp teilen" role="button" rel="noopener nofollow" class="shariff-link" style="; background-color:#34af23; color:#fff" target="_blank"><span class="shariff-icon" style=""><svg width="32px" height="20px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 32 32"><path fill="#34af23" d="M17.6 17.4q0.2 0 1.7 0.8t1.6 0.9q0 0.1 0 0.3 0 0.6-0.3 1.4-0.3 0.7-1.3 1.2t-1.8 0.5q-1 0-3.4-1.1-1.7-0.8-3-2.1t-2.6-3.3q-1.3-1.9-1.3-3.5v-0.1q0.1-1.6 1.3-2.8 0.4-0.4 0.9-0.4 0.1 0 0.3 0t0.3 0q0.3 0 0.5 0.1t0.3 0.5q0.1 0.4 0.6 1.6t0.4 1.3q0 0.4-0.6 1t-0.6 0.8q0 0.1 0.1 0.3 0.6 1.3 1.8 2.4 1 0.9 2.7 1.8 0.2 0.1 0.4 0.1 0.3 0 1-0.9t0.9-0.9zM14 26.9q2.3 0 4.3-0.9t3.6-2.4 2.4-3.6 0.9-4.3-0.9-4.3-2.4-3.6-3.6-2.4-4.3-0.9-4.3 0.9-3.6 2.4-2.4 3.6-0.9 4.3q0 3.6 2.1 6.6l-1.4 4.2 4.3-1.4q2.8 1.9 6.2 1.9zM14 2.2q2.7 0 5.2 1.1t4.3 2.9 2.9 4.3 1.1 5.2-1.1 5.2-2.9 4.3-4.3 2.9-5.2 1.1q-3.5 0-6.5-1.7l-7.4 2.4 2.4-7.2q-1.9-3.2-1.9-6.9 0-2.7 1.1-5.2t2.9-4.3 4.3-2.9 5.2-1.1z"/></svg></span></a></li><li class="shariff-button mailto shariff-nocustomcolor" style="background-color:#a8a8a8"><a href="mailto:?body=https%3A%2F%2Fciclista.net%2Fganz-spezieller-sexismus%2F&subject=Specialized%20und%20der%20Playboy-Fettnapf" title="Per E-Mail versenden" aria-label="Per E-Mail versenden" role="button" rel="noopener nofollow" class="shariff-link" style="; 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