Cycplus AS2 Pro Tiny Pump Im Test – Ein Jahr mit der Mini-Akkupumpe
Ich bin ja in mancherlei Hinsicht beim Radfahren ziemlich oldschool – deswegen war ich auch lange recht skeptisch, was Mini-Akkupumpen angeht. Erstens hab ich (toitoitoi) eh nicht so viele Defekte. Und zweitens funktioniert die Handpumpe doch auch wunderbar?!
Aber die Cycplus AS2 Pro Tiny Pump (selbstgekauft) war tatsächlich ein kleiner Gamechanger für mich und eigentlich für unseren gesamten Haushalt.
Die Akkupumpe ist Ende 2025 bei uns eingezogen und was soll ich sagen? Seitdem sind bei uns einige Devices in den temporären Ruhestand versetzt worden.
Standpumpe, Ballpumpe, Handpumpe – liegen ganz gut im Keller, weil einfach meistens nicht mehr so richtig gefragt. Schließlich gehts ja viel einfacher mit der Cycplus AS2 Pro Tiny Mini-Akkupumpe.
Das kleine Gadget passt wunderbar in die kleinste Trikottasche (möglichst nicht in die mittlere, damit Deine Wirbelsäule bei einem Sturz nicht auf etwas hartes trifft), ist einhändig bedienbar, für Tubeless und Schlauch geeignet und lässt sich supereinfach nach jeder Tour ans USB-C-Kabel anschließen, um danach wieder vollgeladen loszustarten.
Fakten zur Cycplus AS2 Pro Tiny Pump
| Maße | 7 x 2,8 x 4,9 cm |
| Gewicht | 120 Gramm |
| Max. erreichbarer Druck | ca. 8,2 Bar (120 psi) |
| Max. Pumpvorgänge | Je nach Reifengröße und Druck – bei mir 25mm / ca. 5 Bar: 3 komplette Pumpvorgänge |
| Sonstige Features: | – Ventile: Presta, Schrader – Aufladen mit USB-C – 420 mAh Akku – Display – Automatische Abschaltung bei Erreichen des eingestellten Zielwerts – mit Verlängerungsschlauch |
| Preis aktuell: | ca. 90 Euro |
| Erhältlich z. B. bei: | Amazon* |
Die Cycplus AS2 Pro Tiny im Praxistest
Ausgepackt und direkt ausprobiert: Die Cycplus AS2 Pro Tiny liegt gut und angenehm in der Hand dank der mitgelieferten Silikonhülle und die Bedienung ist richtig einfach. Es gibt drei Tasten, eine Power-Taste, eine Plus-Taste und eine Minus-Taste. Als Zubehör gibts noch einen Verlängerungsschlauch, mit dem man die Pumpe fest mit dem Ventil verschrauben kann – allerdings geht’s auch ohne den Aufsatz, wenn man die Pumpe einfach gut auf das Ventil draufdrückt.
Ein längerer Druck auf die Power-Taste erweckt das Gerät zum Leben, mit den Plus- und Minus-Tasten stellt man die gewünschte Barzahl ein und ein kurzer erneuter Druck auf die Power-Taste lässt die Pumpe lautstark lospumpen, bis sie dann den Zielwert erreicht hat. Und entweder schaltet die Cycplus sich nach kurzer Zeit dann wieder selber aus oder Du machst das selbst mit einem längeren Druck auf die Power-Taste. So weit, so einfach. Und glücklicherweise klappt das auch genauso einfach in den allermeisten Fällen.
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Ein paar wenige Male hats nicht so gut funktioniert, dabei hatte ich die Pumpe entweder nicht ordentlich auf dem Ventil platziert oder ich hab den Verlängerungsschlauch benutzt. Der ist meiner Erfahrung nach fehleranfälliger als die Pumpe ohne den Aufsatz. Die Verlängerung kann man auf das Ventil draufschrauben – deswegen dachte ich anfangs irgendwie, das ist vielleicht sicherer, weil Pumpe und Ventil so ja fest verbunden sind.
Allerdings ist mir beim Schrauben bereits passiert, dass ich das Ventil aus Versehen wieder zugeschraubt habe oder ich beim wieder abschrauben sogar das komplette Ventil herausgeschraubt habe. Große Luftentweichung seitens des Schlauchs, großer Seufzer meinerseits.
Prinzipiell kein Problem, kann man ja gleich wieder aufpumpen. Sollte aber natürlich nicht zu oft passieren, damit der Akku nicht leer wird. Aber deswegen arbeite ich persönlich am liebsten ohne den Verlängerungsaufsatz.
Was man sonst noch wissen sollte über die Cycplus AS2 Pro Tiny Pump
Es gibt natürlich ein paar Dinge, die man vielleicht nicht auf dem Schirm hat vor lauter leuchtenden Augen, dass man nicht mehr 100 mal pumpen muss beim Schlauchwechslen oder Reifen aufpumpen.
- Die Pumpe ist laut. Laut der Kolleg/innen von bike-x sind es etwa 90 Dezibel (was aber recht normal ist für solche Pumpen). Wer also dezidiert eine leise Möglichkeit sucht, seine Reifen aufzupumpen, für den oder die ist eine Mini-Akkupumpe eher nix.
- Außerdem wird die Pumpe recht warm im Einsatz. Pass also gut auf, wenn Du die Pumpe wieder vom Ventil nimmst und fasse das Ventil und die Pumpe in der kritischen Zone nicht sofort an – die beteiligten Stellen werden wirklich heiß. Wenn Du mit Latex- oder TPU-Schläuchen fährst, kann die Hitze den Gummi angreifen – nimm dabei also lieber den Verlängerungsschlauch.
- Die Cycplus AS2 Pro Mini ist wie alle Mini-Akkupumpen, die ich kenne, nicht wasserdicht. Am besten schützt Du sie also mit einer Hülle vor Schweiß und Regen, wenn Du sie in der Trikottasche transportierst.
- Die Akku-Laufzeit ist naturgemäß endlich. Wenn Du also auf längere Touren gehst oder im Outback unterwegs bist, macht eine Handpumpe als Backup auf jeden Fall Sinn. (Ich nutze seit Jahren die Topeak Micro Rocket Carbon, erhältlich z. B. bei bike-components* oder Amazon* – sehr kompakt, leistungsstark und wenig störend in der Trikottasche.)
Cycplus AS2 Pro im Test – empfehlenswerte Mini-Akkupumpe
Du merkst, ich bin inzwischen Team Akku-Minipumpe beim Radfahren! Die Cycplus-Pumpe hat mich bisher nicht im Stich gelassen und mir einige hundert Hand-Pumphübe erspart bei Defekten unterwegs oder einfach beim Nachpumpen vor dem Losfahren. Erhältlich ist die Cycplus AS2 Pro Tiny Pump beispielsweise auf Amazon*.
Und soweit ich es im Überblick habe, sind die unterschiedlichen Modelle, die es inzwischen gibt – vor allem die der renommierten Hersteller – alle gut brauchbar. Unterschiede gibt es natürlich vor allem bei der Akku-Größe, also wie oft man den Schlauch oder Reifen aufpumpen kann, und der Ventil-Kompatibilität. Hier hab ich übrigens noch mehr zum Thema aufgeschrieben: Rennrad unterwegs aufpumpen.
Du hast noch andere Anforderungen an Deine Pumpe? Dann sind vielleicht folgende Alternativen was für Dich:
- Mehr Akku: Du möchtest noch mehr Akku und damit mehr mögliche Pumpvorgänge? Die Cycplus AS2 Pro max bietet 600 mAh statt 420 mAh wie bei der AS2 Pro Tiny. Allerdings ist die Pumpe mit 200 Gramm auch etwas schwerer und größer. Die Cycplus AS2Pro max ist z.B. bei Amazon* erhältlich.
- Clik-Valve: Wenn Du bereits auf das Clik-System von Schwalbe umgestiegen bist bei Deinen Ventilen, gibt es inzwischen auch dafür eine akkubetriebene Lösung: Schwalbe hat mit der Schwalbe Micro e-Pump eine eigene Mini-Akkupumpe herausgebracht, die neben Schrader, Presta und Dunlop auch auf Clik Valves passt. Erhältlich z.B. auf Amazon*. Ansonsten kannst Du auch bei der Cycplus einen Clik-Adapter auf den Verlängerungsschlauch schrauben.
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Carolyn Ott-Friesl
Seit fast 20 Jahren auf dem Rennrad unterwegs - nicht viel, nicht schnell, aber mit Leidenschaft. Trainerin, Selberfahrerin, Radsportbuch-Autorin. Seit 2014 Bloggerin auf Ciclista.net
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